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數(shù)據(jù)顯示,6月挖機(jī)銷量走低
根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年上半年納入統(tǒng)計(jì)的企業(yè),國內(nèi)市場銷量(不含港澳臺)124752臺,同比漲幅12.2%;但是6月份數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)市場銷量(不含港澳臺)12409臺,同比漲幅-0.3%。同比漲幅走低,換言之,6月國內(nèi)挖機(jī)銷量呈下降趨勢。
官方明文規(guī)定,國三挖機(jī)將被淘汰
中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部官方于2019年2月20日公告 關(guān)于征求《〈非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)(GB 20891-2014)修改單(征求意見稿)》意見的函 附件1第三條補(bǔ)充“自2020年12月1日起,凡不滿足本標(biāo)準(zhǔn)第四階段要求的非道路移動(dòng)機(jī)械不得生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售。”這意味著國三挖機(jī)將被淘汰。
挖機(jī)人將面臨四大困局,不可不知
①整機(jī)漲價(jià)。整機(jī)漲價(jià)原因主要是為了滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的生產(chǎn)升級。
②維修保養(yǎng)成本增加。首先是大多數(shù)專注于維修國二排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修人員會(huì)因技術(shù)問題而被淘汰出局,導(dǎo)致國四維修費(fèi)用增加;其次,由于油品的使用環(huán)境要求提高,濾清器的成本也會(huì)相應(yīng)增加。
③挖機(jī)接活受限制。許多地方已經(jīng)禁止國三挖機(jī)進(jìn)城,有的省份要求挖機(jī)一律備案,不備案禁止接活,這些都是針對國四化作出的厲行措施。挖友吐槽:這跟報(bào)廢有什么兩樣?
④二手機(jī)價(jià)格要崩。挖機(jī)報(bào)廢量的增加,二手機(jī)難免首當(dāng)其沖。建議趁早出手!
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