輪式挖掘機(jī)近幾年備受市場(chǎng)的喜愛，這次國(guó)產(chǎn)輪式挖掘機(jī)品牌先發(fā)制人，以機(jī)動(dòng)靈活、價(jià)格實(shí)惠的優(yōu)勢(shì)受到客戶的追捧，像斗山、現(xiàn)代、VOLVO等品牌輪式挖掘機(jī)本來在國(guó)內(nèi)就有一定市場(chǎng)份額，現(xiàn)如今被突入其來的市場(chǎng)需求量和國(guó)產(chǎn)品牌車型爆發(fā)式增長(zhǎng)，沖壓的不見蹤影。

國(guó)產(chǎn)輪式挖掘機(jī)品牌眾多、車型繁雜，導(dǎo)致了客戶選擇上的盲區(qū)，這是否會(huì)給進(jìn)口合資品牌有機(jī)可乘的機(jī)會(huì)呢？

然后，網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代的飛速發(fā)展，同樣也是用戶口碑的一個(gè)傳播途徑，假如哪個(gè)品牌車型出現(xiàn)大批量問題車輛的話，估計(jì)只需一夜間就會(huì)臭名遠(yuǎn)揚(yáng)，哪怕有的廠家會(huì)頻繁更換品牌名稱，甚至是一個(gè)組裝廠注冊(cè)多家公司名稱來混淆市場(chǎng)的視線，其實(shí)這都是自欺欺人，不可能實(shí)現(xiàn)真正的可持續(xù)發(fā)展。再一個(gè)不顧國(guó)家法律法規(guī)對(duì)排放不達(dá)標(biāo)的車型投放市場(chǎng)，只顧眼前利益不顧環(huán)境長(zhǎng)久發(fā)展的廠家勢(shì)必會(huì)淘汰。

通過以上分析，國(guó)產(chǎn)輪事挖掘機(jī)車型是否能夠頂住市場(chǎng)的壓力，其實(shí)就是看自己是否有以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以品牌求發(fā)展的理念，以及是否是以一切以客戶為出發(fā)點(diǎn)的思路。